ঘুরে এলাম নাটোর (Uttara Gonobhaban) থেকে। ৪৫০ কিলোমিটার UP-Down

ঘুরে এলাম নাটোর

৫ দিনের হরতাল, মিড টার্ম শেষ বাসায় বসে থাকা ছাড়া কোনো কাজ নাই। আমি, আমার কাজিন জিসান, আর শিবলী মামা তিনজন ঠিক করলাম ঘুরতে যাব। একে তো ঘোরা, তাও আবার হরতাল! প্লান যেহেতু আমার তাই ভরসা দিলাম রাস্তা ফাকা থাকবে কোনো সমস্যা নাই।

Read More »

ডে লং ট্যুর যা কিনা সকালে রওনা দিয়ে সন্ধ্যায় ফিরে আসা যায়

যারা বাইক চালান অথবা যারা গাড়ি নিয়ে ছুটির দিনে ফ্যামিলি নিয়ে ঘুরতে বের হন তারা মাঝে মাঝে কোথাও যাবার জায়গা নির্ধারণ করতে হিমশিম খান কারন সুন্দর যায়গা গুলো হয় একটু বেশী দূরে তাই তারা খোঁজ করতে থাকেন ডে লং ট্যুর যা কিনা সকালে রওনা দিয়ে সন্ধ্যায় ফিরে আসা যায়।

Read More »

মোটর সাইকেল চালানোর আগে যা জানা উচিত ঃ প্রস্তুতি পর্ব

দিন দিন মোটরসাইকেলের জনপ্রিয়তা বেড়েই চলেছে। মোটরসাইকেলের বিশেষত্ব অন্য কোন যানবাহনে নেই। এ্যাক্সিডেন্টের কথা বাদ দিলে মোটরসাইকেল সত্যিই একটি অতি প্রয়োজনীয় জিনিষ। কার- এর চেয়ে এর ফুয়েল খরচও অনেক কম। পার্কিং এর জন্য জায়গা কম লাগে। মেইনটেইন্যান্স খরচ কম, দামও কম। কিন্তু সমস্যা হচ্ছে দূর্ঘটনা!! দূর্ঘটনার সাথে ভাগ্যের ব্যাপার তো আছেই কিন্তু তার চেয়ে বেশি হচ্ছে ঠিকমত চালাতে না জানা। ...

Read More »

এ্যাকসিডেন্ট থেকে বাঁচতে ১০ টি টিপস

  মোটরসাইকেল চালানোর আগে সাইড স্ট্যান্ড তুলতে কখনও ভুলবেননা। ব্যাপারটা ছোট মনে হলেও আমার এক বন্ধু সা্ইড স্ট্যান্ডের কথা ভুলে যাওয়ায় আছাড় খেয়ে “কলার বোন” ভেঙ্গেছে। সুতরাং সাবধান!! কর্ণারে কখনও ওভারটেকিং করবেননা। সোজা রাস্তায় সামনে ও পিছনে কেউ না আসলে তবেই ওভারটেকিং করবেন। চেষ্টা করুন যে গাড়ীকে ওভারটেকিং করছেন তার ড্রাইভার যাতে আপনাকে দেখতে পায়।

Read More »

মোটর সাইকেল ড্রাইভিং লাইসেন্স সন্মন্ধে বিস্তারিত

প্রকারভেদ অনুযায়ী লাইসেন্স ৫ প্রকার। যেমন- • শিক্ষানবীশ লাইসেন্স • পেশাদার লাইসেন্স • অপেশাদার লাইসেন্স • পি.এস. ভি লাইসেন্স • ইনস্ট্রাকটর লাইসেন্স প্রকানভেদ অনুযায়ী লাইসেন্স ৫ প্রকার হলেও শিক্ষানবীশ লাইসেন্স, পেশাদার লাইসেন্স এবং অপেশাদার লাইসেন্সই বেশি প্রচলিত। নিম্নে এ সম্মন্ধে বিস্তারিত বর্ণনা দেওয়া হলো-

Read More »

ঘুরে এলাম খাগড়াছড়ি

একদম ছোটবেলায় diary লিখতাম, মামনি লুকিয়ে পড়ত, তাই একদিন সব ছিঁড়ে পুড়িয়ে দেই। এছাড়া জীবনে আমি কোনদিন কিছু লিখিনি। কিভাবে কি লিখব, কিচ্ছু জানিনা, তবুও লিখছি, যেন কিছু লিখতে হবেই!

Read More »

মোটর সাইকেল ক্রয় বিক্রয় এর সঠিক পদ্ধতি

আমরা অনেকেই মোটরসাইকেল ব্যাবহার এর উদ্দেশে ক্রয় বা বিক্রয় করে থাকি। কিন্তু অনেকেই মোটর সাইকেল ক্রয় বিক্রয় এর সঠিক পদ্ধতি ও কি কি কাগজপত্র লাগে তা সন্মন্ধে জানি না। আসুন দেখি একটি মোটর সাইকেল ক্রয় অথবা বিক্রয় এর সময় কি করাউচিত> 

Read More »

দেখে এলাম নেপাল – হিমালয় কন্ন্যা

সম্প্রতি ঘুরে এলাম নেপাল। অসাধারণ লাগলো। এত সুন্দর সব কিছু – ঠিক ছবির মতো। আসতে মন চাইছিলো না। তবু সব পাখি নিড়ে ফেরে..এখন ফিরে আসার পর আবার যেতে ইচ্ছে করছে।

Read More »

মন্দা চলছে মোটরসাইকেলের বাজারে, বিক্রি নেমেছে প্রায় অর্ধেকে

দেশের চলমান রাজনৈতিক সহিংসতার প্রভাব পড়েছে ব্যবসা বাণিজ্যেও। পণ্য পরিবহনে সমস্যা, উৎপাদন ব্যহত, কৃষকেরা পণ্যের নায্য দাম না পাওয়ায় সব মিলিয়ে ভালো নেই দেশের অর্থনীতি। আর এ কারণেই  ২০১১ সাল থেকে দেশে ধারাবাহিকভাবে কমছে মটরসাইকেলের বিক্রি।

Read More »

২৪ ঘণ্টায় মটরসাইকেলে টেকনাফ থেকে তেতুলিয়া

মোটরসাইকেল মানে স্বাধীনতা। আর এই স্বাধীনতাটাকে সারা দেশে ছড়িয়ে দেয়ার জন্য আমারা ৩ জন বাইকার মোটরসাইকেলে করে টেকনাফ থেকে তেতুলিয়া ভ্রমন করছি ২৪ ঘণ্টার মধ্যে। এটা আমাদের একটা anti accident campaign. “We want safe road for all”. আমাদের চেষ্টা থাকবে কোনও এক্সিডেন্ট ছাড়া এই ১০০০ কিলোমিটার পাড়ি দেয়া… আমরা যদি ১০০০ কিলোমিটার কোনও এক্সিডেন্ট ছাড়া পাড়ি দিতে পাড়ি তাহলে অন্যরা ...

Read More »